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柴油機(jī)水泵供水量降低?多從這幾個方面找原因

    柴油機(jī)水泵以柴油發(fā)動機(jī)為驅(qū)動力,泵組通過彈性聯(lián)軸器由柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動,具備先進(jìn)性合理性的結(jié)構(gòu)特征,高效率,汽蝕功能好,機(jī)械振動小,噪音低,運(yùn)作穩(wěn)定、安全可靠和裝拆方便快捷等優(yōu)點。

 

    柴油機(jī)水泵在使用過程中存在著供水量降低等問題,為了方便設(shè)備操作員在遇到這種情況進(jìn)行分析解決,下面便把導(dǎo)致柴油機(jī)水泵供水量降低的因素進(jìn)行整理分析。

 

    1、因為流水的沖洗,水泵過流道內(nèi)側(cè)壁和水泵葉輪過水面變得越來越粗糙不平整,水泵內(nèi)過流道的摩擦阻力系數(shù)變大,再加之水在泵內(nèi)的流動速度較大,水頭損失增多。水力效率大幅度降低。

 

    2、因為在泵前添加藥物或水的質(zhì)量等因素,使泵體內(nèi)比較嚴(yán)重結(jié)垢或浸蝕。柴油機(jī)水泵泵體內(nèi)結(jié)垢比較嚴(yán)重的能夠使泵體壁厚增多2ram左右,同時水泵內(nèi)側(cè)壁形成垢瘤,使泵體容量變小、抽水量變少、同時過流道粗糙,水頭損失增多??头e工作效率和水力效率都大幅度降低。

 

    3、因為水泵加工工藝導(dǎo)致的鑄造缺陷、汽蝕、磨蝕、浸蝕和化學(xué)浸蝕等因素導(dǎo)致泵過流道內(nèi)形成空洞或裂縫,水流動時形成旋渦而導(dǎo)致能量損失。水力效率大幅度降低。

 

    4、水泵葉輪表層的氣蝕。因為柴油機(jī)水泵葉片背水面運(yùn)作時形成負(fù)壓力,當(dāng)工作壓力Pk5、容量損失和機(jī)械設(shè)備損失。因為泵使用時間長,機(jī)械設(shè)備磨損形成漏失和阻力變大,使容量工作效率和機(jī)械效率大幅度降低。運(yùn)作工作效率大幅度降低2~5%,比較嚴(yán)重的能夠使水泵工作效率大幅度降低10%以上。

 

    以上四點就是會導(dǎo)致柴油機(jī)水泵供水量降低的原因,用戶只有知道導(dǎo)致原因才能更好地對其進(jìn)行處理。

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